TIME
调速器的工作原理主要是根据反馈控制原理，通过自动调节柴油机的转速来控制发动机的功率输出，当发动机转速偏离目标转速时，调速器会感知这一变化，并通过控制燃油泵的供油量来使转速回到目标值，调速器还能根据外部负荷的变化来调整发动机的功率输出，确保发动机在各种工况下都能稳定运行。
关于回转式动力活塞与调速器的关系，暂时无法提供详细的工作原理说明，不过，活塞调速器是通过控制活塞的运动速度来实现调节的，而回转式动力活塞可能涉及到类似的工作原理，即通过调节活塞的旋转速度或运动模式来控制输出，但这需要结合具体的设备和结构来分析。
至于回力装置，其原理与调速器并不完全相同，回力装置通常是一种利用弹性势能或其他形式的能量储存来辅助运动的机构，弹簧回力装置利用弹簧的伸缩来储存和释放能量，从而帮助装置完成某些动作，虽然回力装置在某些情况下可能与调速器有相似的功能（如帮助控制速度或位置），但其工作原理和应用领域是不同的。
调速器的工作原理是根据反馈控制原理自动调节发动机的转速和功率输出，而回转式动力活塞与调速器的关系需要具体分析设备和结构来确定，回力装置的原理则是利用能量储存来辅助运动，与调速器的工作原理不完全相同。